Stål enkelstolpe Solar Carport Mount

Steel Single Post Solar Carport Mount från Kina Xiamen Honor Energy minskar beroendet av fossila bränslen och minskar koldioxidutsläppen och ger även skugga och regnskydd för fordon, vilket förlänger deras livslängd. Det kan inte bara paras ihop med energilagringssystem för att fungera som en nödkraftkälla, utan det förbättrar också den gröna bilden av företag och industriparker.

Till skillnad från design med dubbla stolpar, placerar carporten en enkel pelare mellan två fack, med en fribärande balk som sträcker sig upp till 5,5 meter – full dörrsvängfrigång. Varje stråle är laserskuren och förborrad; ingen borrning eller svetsning på plats. Det glidande spännbandssystemet tillåter ±50 mm moduljustering för att kompensera för betongfundamentavvikelser. Två arbetare med en bombil kan vanligtvis slutföra den. Varje försändelse inkluderar kompletta bultsatser, utjämningsshims, modulskenor för 30/35/40 mm ramar och tiltalternativ på 5°, 10° eller 15°. Vi backar varje projekt med PE-stämplade strukturella beräkningar, grundritningar och steg-för-steg installationsvideor. Världsomspännande frakt.

Varför Single Post? 

Till skillnad från skrymmande design med dubbla stolpar som äter upp parkeringsbredden, sitter vår enkelstolpe snyggt mellan två parkeringsplatser. Den fribärande armen sträcker sig upp till 5,5 meter utan framben, så förare kan öppna dörrarna helt – inga fler buckliga dörrar eller hårda klämningar. För platsplanerare innebär det att du monterar fler paneler och fler bilar i samma fotavtryck.

Stål som fungerar hårt. 

Vi använder Q355B höghållfast konstruktionsstål med en 275 g/m² varmförzinkad beläggning. Detta ger dig 25+ år av korrosionsskydd i kustnära miljöer eller miljöer med hög luftfuktighet. Varje svets inspekteras med magnetisk partikeltestning – vi förlitar oss inte enbart på visuella kontroller.

Vind och snö – vi gjorde matematiken. 

Vindbelastning: upp till 35-40 m/s – testad i en gränsskikts vindtunnel. 

Snöbelastning: upp till 0,6-0,75 kN/m². Basplattan använder ankarbultar med klippnyckel, så stolpen stannar kvar även i tyfonutsatta områden.

Installation—Ingen huvudvärk. 

Alla strålar kommer med laserskurna hål – ingen borrning på plats. Gräsanslutningarna använder ett glidande klämsystem som tillåter ±50 mm moduljustering, så att du kan korrigera för betongfundamentavvikelser utan att återtillverka delar. En tvåmannabesättning kan vanligtvis ställa med en bombil.

EV-Ready Design 

Vi har reserverat en dedikerad kabelbricka under balken för DC-laddningskablar och växelriktare. Rännsystemet integreras med vanliga avloppsrör, så att regnvatten inte samlas på dina moduler.

Drag

1. Carportsolsystem har nästan inga geografiska begränsningar, är lätta att installera och är mycket flexibla och bekväma att använda. 

2. Utmärkta värmeabsorberande egenskaper gör den svalare än vanliga carportar med membranstruktur, vilket löser problemet med höga temperaturer inne i bilar under sommaren. 

3. Låg kostnad, fullt utnyttjande av befintliga platser, inget behov av att ockupera ytterligare markresurser. 

4. Använda solenergi för att generera ren, grön el för att ladda elfordon och nya energifordon, leverera el till företag och till och med tjäna pengar genom att ansluta till nätet. 

Det här är en nonsens carport för byggherrar som vill ha en 30-årig bilparkering. Vi skickar över hela världen med projektspecifik konstruktion stämplad av en PE. Ritningar och stycklista ingår.

FAQ

Q1. Vad är standardkolonnavståndet för enstolpscarporten? Kan det anpassas? 

S: Standardkolonnavståndet är 5,0 m till 6,0 m. Den kan anpassas efter projektets topografi och dimensioner av parkeringsutrymmen och anpassas efter kundens önskemål.

Q2. Vilket material används för huvudstrukturen? Hur behandlas korrosionsskydd? 

S: Huvudstrukturen är gjord av höghållfast stål (Q235B/Q355B) med varmförzinkad ytbehandling (65-80 μm beläggningstjocklek), vilket säkerställer över 25 års korrosionsbeständighet utomhus. Aluminiumlegeringsalternativ finns också tillgängliga på begäran.

Q3. Vilka är de maximala vind- och snöbelastningar som denna carport tål? 

S: Systemet är designat för vindlaster upp till 35-40 m/s och snölaster upp till 0,75 KN/m², vilket gör det lämpligt för kustnära, inlandssnöstormar och andra extrema klimatområden.

Q4. Kan modulens lutningsvinkel justeras? Vad är räckvidden? 

S: Ja, lutningsvinkeln är anpassningsbar från 0° till 15°. Vi kan optimera vinkeln baserat på projektets latitud och energiutbyteskrav.

F5. Vilken typ av foundation krävs? Är svetsning på plats nödvändig? 

S: Vanliga fundament inkluderar betongfundament eller kemisk förankring. De flesta delar är förmonterade på fabrik; endast bultning behövs på plats – ingen skärning eller svetsning, vilket säkerställer snabb installation och kvalitetskontroll.

Fabrik och kvalitetskontroll

Xiamen Honor Energy producerar tillbehör för solcellsmontering genom kontrollerade tillverkningsprocesser, inklusive råmaterialinspektion, formning eller bearbetning, ytbehandling och slutlig kvalitetsverifiering.

Kvalitetskontroll fokuserar på materialkonsistens, dimensionsnoggrannhet, ytbehandlingskvalitet och produktprestanda.

Förpackningsalternativ inkluderar export av träpallar och stålpallar för att skydda komponenter under transport.

Certifieringar

Xiamen Honor Energy följer kvalitetsledningsstandarder för produktion av solcellsmonteringskomponenter, inklusive:

· ISO 9001 kvalitetsledningssystem

· CE-relaterade efterlevnadskrav

· JIS standardreferenser

Tillbehör

För att installera ett carport PV-system，Följande tillbehör krävs:

Tvärbalk	Järnväg	Skenklämma	Mittklämma
Kolumner	Spåranslutning	Ändklämma

Installationsprocess

Installationsprocessen för solcellscarportkonstruktioner är som följer:

1. Installera först pelarna på cementfundamentet.

2. Installera sedan tvärbalken på pelaren.

3. Tryck sedan på skenan som är installerad på tvärbalken.

4.Slutligen installerar du solpanelerna.